今日は巨人が６－４で勝利。また最後のほうはハラハラしたけどとりあえずホッと安心。あと２勝だ。
野球中継が終わったあと、見るものがなかったのでたまたまチャンネルを合わせたＢＳ朝日で、大井川鉄道の絶景をめぐる旅の番組を放送していた。
大井川鉄道の蒸気機関車に乗ったのはもう１０年以上も前になるだろうか。今回の番組は蒸気機関車ではなかったけれども、たった２両の小さな電車がいくつもの鉄橋を渡っていく風景もまたよかった。
終点の千頭からバスで４０分ほど行くと寸又峡温泉がある。白濁の湯で、たしか日本三大美人の湯じゃなかったかな＾＾。
千頭からはもうひとつのルート、ダム建設のために作られたという井川線でさらに山奥へ。アプト式と呼ばれる歯車を利用した機関車に押してもらってゆっくりと急勾配を登っていくトロッコ列車と周囲の山々を見ていると、紅葉の時期はさぞ美しいだろうと思った。
こういう列車の映像を見ると、それがどこであってもつい「砂の器」を思い出してしまうところがある。
あ～、どこかへ行きたいなぁ。いつものようなドライブではなくて、こんなふうにのんびりと電車に乗って。
このところちょっとばかり現実に疲れている自分がいるようだ＾＾；。
野球中継が終わったあと、見るものがなかったのでたまたまチャンネルを合わせたＢＳ朝日で、大井川鉄道の絶景をめぐる旅の番組を放送していた。
大井川鉄道の蒸気機関車に乗ったのはもう１０年以上も前になるだろうか。今回の番組は蒸気機関車ではなかったけれども、たった２両の小さな電車がいくつもの鉄橋を渡っていく風景もまたよかった。
終点の千頭からバスで４０分ほど行くと寸又峡温泉がある。白濁の湯で、たしか日本三大美人の湯じゃなかったかな＾＾。
千頭からはもうひとつのルート、ダム建設のために作られたという井川線でさらに山奥へ。アプト式と呼ばれる歯車を利用した機関車に押してもらってゆっくりと急勾配を登っていくトロッコ列車と周囲の山々を見ていると、紅葉の時期はさぞ美しいだろうと思った。
こういう列車の映像を見ると、それがどこであってもつい「砂の器」を思い出してしまうところがある。
あ～、どこかへ行きたいなぁ。いつものようなドライブではなくて、こんなふうにのんびりと電車に乗って。
このところちょっとばかり現実に疲れている自分がいるようだ＾＾；。
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